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                    高溫來襲 煤價能否持續反彈?
                    卓創資訊 荊文娟 2019-07-26 16:22:03
                    [導語] 隨著夏季高溫天氣來襲,居民用電負荷增加,沿海六大電廠日耗上升至80萬噸附近,但在庫存高位的情況下,短期內難以對沿海煤市形成有效支撐。
                    受高溫天氣影響,全國用電水平持續攀升,7月22日和23日,全國發電量連續兩天創歷史新高,最高達22.54億千瓦時,較去年夏季最高值增長3.76億千瓦時。其中7月22日山東省電網用電負荷達8311.7萬千瓦,刷新2018年8165.3萬千瓦峰值,創出歷史最高紀錄,當天全省用電量為17.49億千瓦時,同比增長8.66%。除此之外,河北、安徽、遼寧、江蘇、浙江、上海等地區的用電負荷均突破去年歷史峰值。
                    隨著溫度不斷升高,電廠日耗開始反彈,截至7月26日沿海六大電廠日耗煤量攀升至79.95萬噸,較上周同期相比上漲22.73%。由于電廠日耗快速回升,產地貿易商及煤場補庫積極性提高,今日主產地陜西榆陽地區部分煤礦價格小幅探漲5-21元/噸不等。但考慮到目前化工鋼鐵、建材等行業用煤需求仍然偏弱,此次煤價能否持續上漲還有待觀察。
                    圖1
                    北方港口煤價開始止跌企穩,但在下游庫存高位的情況下,煤價上漲乏力。目前港口買賣雙方多以觀望為主,實際成交量稀少,價格暫穩運行,Q5500大卡煤主流平倉價595元/噸,Q5000大卡煤主流平倉價515元/噸左右。
                    圖2
                    由于今年沿海六大電廠庫存持續高位運行,沿海煤市成交低迷,即便是在迎峰度夏期間煤價也難以大幅上漲,從反映需求的秦皇島煤炭調出量以及錨地船舶量兩個數據中,我們可以明顯地看到下游用戶北上派船積極性并不高。
                    圖3
                    2019年1月1日至7月26日秦皇島港煤炭調出量平均為54.26萬噸,同比回落8.64%,電廠低需下采取主動去庫策略,港口調出量持續走弱。在長協煤和進口煤的有效補充下,秦皇島港口錨地船舶數量大幅度下滑,2019年1月1日至7月26日秦皇島錨地船舶量平均31艘,同比回落50.79%。
                    后期來看,隨著主產區優質產能釋放步伐加快,煤炭產量穩步增加,受水泥、鋼鐵等下游用煤企業限產以及電廠庫存居于高位影響,煤礦銷售情況并不樂觀。七月下旬至八月上旬南方多地將持續高溫天氣,沿海電廠日耗整體呈上升態勢,但因電廠處于去庫存階段,用煤需求提升有限,短期之內港口煤市持續上漲缺少支撐,預計價格將繼續小幅震蕩運行。
                     
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